燃油价格的“静止”背后：RON97、RON95和柴油价格维持不变的原因

价格为何按下“暂停键”？

燃油价格的波动就像一场永不停息的舞蹈，每周都在根据国际油价、货币汇率等因素进行调整。然而，在2025年5月1日至5月7日这一周，RON97、RON95和柴油的价格却显得格外“静止”。这背后究竟隐藏着怎样的秘密？让我们一探究竟。

自动定价机制：幕后的调控者

燃油价格的“静止”并非偶然，而是马来西亚政府通过一套被称为“自动定价机制”（APM）的系统精心调控的结果。APM就像一个精密的仪器，每周都会审视全球原油价格、汇率波动等数据，并基于这些信息计算出零售燃油价格。政府会根据APM计算出的价格来制定每周的燃油零售价。

APM的运作机制相对透明，它通过收集和分析大量市场数据，确保燃油价格能够及时反映市场变化。然而，APM并不是唯一的决定因素，政府在实际操作中会结合自身的经济目标和社会责任进行干预。

价格的“守护者”：政府的角色

政府在燃油价格的调控中扮演着重要角色。尽管APM会根据市场波动进行调整，但政府并非完全依照APM计算结果照单全收。政府会结合自身的经济目标和社会责任进行干预。例如，为了减轻民众的生活负担，政府可能会选择维持燃油价格不变，即使APM计算结果显示价格应该上涨。这种做法体现了政府在平衡市场力量和民众福祉之间的努力。

在2025年5月1日至5月7日这一周，马来西亚财政部宣布，RON97和RON95的价格将分别维持在每升3.18令吉和2.05令吉不变。柴油价格同样保持稳定，在西马为每升2.88令吉，在沙巴、砂拉越和纳闽则为每升2.15令吉。财政部表示，这是根据APM公式设定的每周零售价格，并且政府会持续监测全球原油价格趋势，并采取适当措施确保人民的福祉。

补贴的艺术：平衡财政与民生

燃油价格的维持不变往往与政府的补贴政策息息相关。政府通常会设定一个“上限价格”，即使国际油价上涨，零售价也不会超过这个上限。这意味着政府需要承担一部分成本，通过补贴来吸收国际油价上涨带来的冲击。

马来西亚政府在燃油补贴方面一直在进行调整和优化。例如，在2024年6月10日，政府就在西马地区实施了柴油补贴合理化措施，导致柴油价格从每升2.15令吉上涨至3.35令吉。这项措施旨在减轻政府的补贴负担，并打击柴油走私。然而，考虑到沙巴、砂拉越和纳闽较高的生活成本，这些地区的柴油价格仍维持在每升2.15令吉。

政府也在计划对RON95汽油的补贴进行重组，预计在2025年中期实施。这项改革预计每年可节省约40亿令吉的财政支出，并将节省下来的资金用于针对低收入群体的财政援助。

远不止价格：RON95与RON97的差异

除了价格，RON95和RON97在性能和环保方面也有显著差异。RON97的辛烷值高于RON95，这意味着它需要更高的压缩比才能点燃。对于高压缩比的发动机来说，使用RON97可以更好地发挥性能，避免爆震。RON97通常被认为更清洁，因为它的硫含量较低，有助于减少二氧化硫的生成。

RON95和RON97可以混用吗？通常来说，为RON95设计的发动机使用RON97并不会带来负面影响，也不会显著提升性能。然而，考虑到RON97价格更高，这可能是一种浪费。对于发动机排量在2500cc及以上且压缩比较高的车辆，通常推荐使用RON97。

价格之外的考量：电动车的影响

随着全球对清洁能源的日益关注，电动汽车的兴起也可能对传统的汽油和柴油价格产生影响。虽然这并非短期内直接影响燃油价格不变的因素，但从长远来看，电动汽车的普及将改变市场对燃油的需求，从而间接影响价格形成机制。

价格的“未来说”

燃油价格在特定时期保持不变，是马来西亚政府通过自动定价机制并结合补贴政策进行调控的结果。这种调控既是为了反映国际市场变化，也是为了保障民众的生活福祉。随着政府继续推动燃油补贴合理化改革，未来的燃油价格可能会更加灵活地反映市场情况，但政府也将持续关注全球油价趋势，并采取措施确保人民的利益。每周的燃油价格更新，就像市场跳动的脉搏，提醒着我们能源与生活的紧密联系。